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Marque Nord
Produit 90SH/4 TF TI4
Code intérieur IMP570046
Poids 24
Spécifications techniques Vitesse du moteur 1 435 tr/min Puissance (kW) 1 100 Tension (V) 230/400 Fréquence (Hz) 50 Classe d'efficacité IE2 Mode de fonctionnement S1 Classe d'isolation F Courant nominal 1 (AMP) 4,19 Courant nominal 2 (A) 2,42 Cosinus 1 0,80 Position du moteur Connexion du moteur WN Pos 136 bride moteur 300S Conception de la boîte de vitesses. M1 Fil froid de protection thermique du moteur, 3x155°C Type de circuit : étoile Classe de protection du moteur IP55 Vitesse du moteur 1 435 tr/min Puissance (kW) 1 100 Tension (V) 230/400 Fréquence (Hz) 50 Classe d'efficacité IE2 Mode de fonctionnement S1 Classe d'isolation F Courant nominal 1 (AMP) 4,19 Courant nominal 2 (A) 2,42 Cosinus 1 0,80 Position du moteur Connexion du moteur WN Pos 136 bride moteur 300S Conception de la boîte de vitesses. M1 Fil froid de protection thermique du moteur, 3x155°C Type de circuit : étoile Classe de protection du moteur IP55 Logo CE Oui Logo CCC Oui Numéro de pièce : Joint moteur : 51597060 Teinte 7031 Blaugrau Type de peinture : couleur unie Instructions de revêtement pour la peinture 2 Variateur de fréquence/démarreur de type SK 200E-111-340-A Tapis. -Numéro d'onduleur/démarreur 275226307 Version/données 4 entrées numériques+entrée PTC Bus système 2 sorties numériques Aucune commande de frein Alimentation 24 VDC intégrée Interface de diagnostic RS232 RJ12 RS 485 RJ12 LED d'état 2 entrées analogiques Contrôleur de positionnement POSIKON Entrée IG (HTML) Puissance nominale FU (kW) 1 100 Puissance nominale FU (HP) 1 500 Convertisseur de fréquence Hz caractéristique 50 Hz - courbe caractéristique FU : tension d'entrée 3AC 380-500 V, -20 %/+10 %, 47-63 Hz Courant de sortie (A) 3,1 Classe de protection IP55 pour onduleur/démarreur (standard) Convertisseur de fréquence/position de démarreur 2 Unité de raccordement (AE) FU/type SK TI4-1-200-3 Tapis. N° d'unité de raccordement 275270140 FU : approbation UL Oui FU : approbation EAC Oui Autocollant IE2 du lot joint moteur Efficacité du système IES2 Poids environ 24 kg/pièce

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