Acheter IQM20 F14 Z3 de Rotork en France

Marque Rotork
Produit IQM20 F14 Z3
Code intérieur IMP5067194
Poids 93
Spécifications techniques [IP68] 415/3/50 36 tr/min 203B0000 81 Nm (siège)/100 kN Moteur triphasé à cage d'écureuil à faible inertie avec isolation de classe F et thermostat. • Convient pour 1 200 démarrages nominaux par heure, 50 % en cycle de service sur la base d'un couple modulant de 50 % du couple nominal. (Classe C). • Démarreur inverseur à semi-conducteurs, freinage dynamique contrôlé par thyristor sélectionnable par l'utilisateur disponible. • Interface utilisateur illuminée intégrée indiquant la position de la vanne par incréments de 0,1 % avec symboles de limite de soupape ouverte et fermée, couple avertissements, informations d'état et informations de l'enregistreur de données • Trois LED d'indication locales ; rouge-ouvert, jaune-intermédiaire, vert-fermé (peut être inversé), • Sélecteur de commande local/arrêt/télécommande rouge (cadenassable) et sélecteur d'ouverture/fermeture noir • Levier de commande manuel cadenassable • Volant (dans le sens des aiguilles d'une montre pour fermer en standard), non rotatif pendant le fonctionnement électrique • Configuration et mise en service non intrusives à l'aide des sélecteurs locaux (désactivés par défaut), de l'application pour téléphone mobile Rotork (disponible sur Google ou Apple App Store) ou l'outil de réglage Bluetooth Pro de Rotork (un outil fourni par commande). • Interrupteurs de couple réglables réglables entre 40 % et 100 % du couple nominal. • Enregistreur de données capturant des informations opérationnelles et environnementales, telles que les profils de couple et les journaux de vibrations • Journal de gestion des actifs et alarmes de service configurables • Boîtier à bornes à double étanchéité avec quatre entrées de câble filetées (1 x M40, 3 x M25 en standard). • Revêtement en poudre jusqu'à 100 microns (DFT nominal). Carrosserie : BS4800 00-A-05 (gris clair — brillant), volant et commande manuelle Levier - RAL9005 (noir - satiné).

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