| Marque | Stober |
| Produit | C202N0094R470FIE3D100KX04 |
| Code intérieur | IMP5133400 |
| Poids | 94 |
| Spécifications techniques | <p>Numéro tarifaire 85015220 (>0,75... 7,50 kW)<br>Type de variante matérielle Produit abandonné<br>Poids 94 kg<br>Courant nominal 4,55 A<br>Couple du moteur 12,08 Nm<br>Couple de sortie 182-182-79 Nm<br>Vitesse du moteur 1740 tr/min<br>Vitesse de sortie 46-101-232 tr/min<br>Puissance du moteur 2,20 kW<br>Valeur de charge caractéristique 0,53-2,3<br>Conception de l'arbre Arbre solide avec clé<br>Roulements de sortie Roulement renforcé<br>Dimension de l'arbre Ø30x60 avec clé *205115<br>Conception du boîtier Foot<br>Position de montage EL4<br>Convertisseur de position de montage Position IV<br>Réglage manuel du volume, cadran gauche*<br>Dispositif de réglage : volant avec boîtier de cadran<br>Composez 1 - 10 * 22394 R47<br>Alésage conique d'entraînement Ø 28<br>Lubrifiant Mobilgear 600 XP 220 *<br>CLP ISO VG 220</p><p>Dégagement rotatif : cames sans contrecoup<br>Classe d'efficacité : IE3<br>Nombre de poteaux : 4 poteaux<br>Puissance de ligne : 2,2 kW<br>Option : modèle CuRus, y compris le système électrique NEMA<br>Type de tension : tension fixe + -10 %<br>Fréquence : 60 Hz<br>Tension : 265 V/460 V<br>Degré de protection : IP56<br>Classe thermique : 155 (F)<br>Protection de l'enroulement thermique : résistance PTC<br>Frein : frein intégré<br>Type de refroidissement : Auto-refroidi<br>Mode de fonctionnement : Fonctionnement S1<br>Position de la boîte à bornes : 270°<br>Entrée de câble : droite<br>Type de connexion de frein : redresseur à courant alternatif, par exemple, intégré<br>Redresseur de frein : Redresseur Powerbox<br>Tension de freinage : AC 190-277 V, PB : DC 115 V/127 V<br>Couple de freinage : frein à ressort 32/36 Nm CuRus<br>Modèle de frein : Corr. 1 standard<br>Face B 2. Embout d'arbre 28x60mm<br>Vernis K/Vernis monocouche<br>Couleur gris argenté RAL 7001<br>Options de laque : Entièrement laqué<br></p> |
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